2012 m. gegužės 26 d., šeštadienis

Įdomioji matematika: kiek kartų sumažiname CO₂ emisiją automobilį iškeitę į dviratį?

2011-09-06
Rubrikose: Gamta ir mokslas » Mokslas  Gamta ir mokslas » Aplinkosauga 
velomaratonas 2011

Zenekos nuotrauka

Dviratis kaip transporto priemonė turi daug privalumų. Važiavimas juo padeda stiprinti sveikatą, leidžia išvengti spūsčių miestuose piko valandomis, netuština piniginės, o svarbiausia neteršia gamtos, nes, priešingai nei automobilis, dviratis neišmeta nei šiltnamio efektą sukeliančių dujų nei kitų teršalų. Priklausomai nuo to, kokį automobilį vairuojate, pakeitę jį dviračiu, CO₂ (anglies dioksido) emisiją sumažinsite keliasdešimčia kartų. Norėdami įsitikinti, ar pastarasis teiginys ne iš piršto laužtas, pabandykime paskaičiuoti.

Jei vieną kilometrą važiuojame, pavyzdžiui, 2005 metų gamybos „Volkswagen Golf” markės automobiliu (1,6 l tūrio benzininis variklis), į aplinką išskiriami 185 g/km CO₂. Koks kiekis anglies dvideginio išskiriamas nuvažiavus vieną kilometrą jūsų turimu automobiliu, nesunkiai galite sužinoti pasinaudoję specialia anglies dvideginio skaičiuokle internete. Skaičiuojama, kad nauji automobiliai vidutiniškai išmeta 160 g/km.

Jei skaičiuosime, kad važiuojant dviračiu mūsų vidutinis greitis yra 20 km/h, tai 1 km mes įveikiame per 3 minutes. Ramybės būsenoje žmogaus kvėpuojamasis plaučių tūris yra 0,5 l, kvėpavimo dažnis - nuo 10 iki 15 kartų per minutę. Kiekvieno iškvėpimo metu išskiriama 5 proc. daugiau anglies dvideginio nei įkvepiama, taigi vieno iškvėpimo metu išskiriame 25 ml CO₂. Vienas mililitras CO₂ sudaro 0,001977 gramo. Taigi, iškvėpimo metu išskiriame apytiksliai 0,049 gramo anglies dvideginio.

Per minutę iškvepiame maždaug nuo 10 iki 15 kartų. Kadangi fizinio aktyvumo metu kvėpavimo dažnis padidėja maždaug 2,5 karto, tai atmetus žmogaus natūralaus kvėpavimo dažnumą gauname, kad dėl fizinio aktyvumo papildomai įkvepiame nuo 15 iki 22 kartų per minutę. Vadinasi per minutę mes dėl važiavimo dviračiu papildomai išskiriame 0,73 - 1,11g CO₂, o vienam kilometrui nuvažiuoti 2,22 - 3,33 g CO₂. Palyginę šiuos skaičius su mūsų automobilio išmetamu anglies dioksido kiekiu (nuvažiavus vieną kilometrą išmetami 185 g CO₂), matome, kad važiuojant automobiliu emisija padidėja nuo 60 iki 80 kartų.

Jei tarkime per metus vienas automobilis nuvažiuoja vidutiniškai apie 15 tūkst. kilometrų ir jei vidutiniškai anglies dioksido išskiriama 160 g/km, tai per metus susidaro 2400 kg CO₂. Lietuvos statistikos departamento duomenimis, 2010 metais mūsų šalyje registruoti 1 691 855 lengvieji automobiliai. Taigi, visi jie per metus turėtų išskirti apie 4 mln. tonų CO₂.

Straipsnio autorius Robertas Staponkus

Zenekos  nuotrauka

Lietuvos gamtos fondo informacija


KOMENTARAI

Komentarai surikiuoti nuo naujausio iki seniausio (rodyti atvirkščiai)

santras 2011-09-06 14:17

Cia nera jokios matematikos, o tik aritmetika, chemija ir fiziologija. Be to neaisku, kam reikia mazinti CO2 iskyrima, nes nera irodyta, kad kaip tik del jo vyksta klimato kaita.

Rašyti komentarą gali tik prisijungę lankytojai. Prisijungti »
  • komentuoti
  • skaityti komentarus (1)
  • komentarų RSS
  • spausdinti

RENGINIAI

REKOMENDUOJAME

Nemuno kilpos

Šiandien sukanka 20 metų nuo to laiko, kai buvo pradėtos taikyti dvi pagrindinės ES gamtos išsaugojimo ir jos išteklių tvaraus naudojimo priemonės.

jerubė

Viešvilės valstybinio gamtinio rezervato darbuotojų pasakojimas apie gegužės gamtą.

meldinė nendrinukė

Nors vandens lygis viksvinėse pamario pievose ir pelkėse dar gana aukštas, oras permainingas, tad lizdus sukti ankstoka.

BEF ekspertas Kęstutis Navickas

Dažnai planuojame savo keliones bandydami pamaitinti protą: nueiname prie stendų, paskaitome, kokie paukščiai, kirminai ar vabzdžiai gyvena, peržiūrime jų lotyniškus pavadinimus, tačiau ar tai priartina žmogų prie aplinkosaugos, ar paskatina jo norą išsaugoti gyvąją gamtą ir kraštovaizdį?  

kelias

Pamėginkime pamąstyti, kodėl nuomonių, akinančių leisti užsienio pirkėjams ir investuotojams įsigyti žemę Lietuvoje, pagausėjo būtent dabar.