Visi trys šalies oro uostai per dešimt šių mėnesių sulaukė rekordinio keleivių skaičiaus – 2,268 mln. Tai daugiau žmonių nei aptarnauta sėkmingiausiais – 2008-aisiais – metais.

Dar padidinti Vilniaus, Kauno ir Palangos konkurencingumą, Vyriausybės manymu, galėtų oro uostų valdymo pertvarkymas.

Uostus valdančioms valstybinėms įmonėms leidus tapti akcinėmis bendrovėmis, jų veikla taptų lankstesnė, į jas būtų galima pritraukti privataus kapitalo, bet tai esą – ne privatizacija.

Pertvarkos idėją Vyriausybė paskelbė dar pernai vasarą, bet sumanymo įgyvendinimas sustojo – kai kurie Seimo nariai suabejojo, ar įmonių statuso pakeitimas nekels grėsmės nacionaliniam saugumui.

Susisiekimo ministerijos atstovo teigimu, saugikliai jau numatyti, Vyriausybė pasirengusi pertvarkai degti žalią šviesą.

„Visi argumentai ir visi papildomi galimos grėsmės saugikliai yra įvertinti ir pasiūlyti. Bet kokiu atveju šitas įmones yra siūloma išlaikyti kaip svarbias nacionaliniam saugumui, kad visuomet spendžiamoji galia liktų Vyriausybės, kitaip sakant, valstybės rankose“, – sako Susisiekimo ministerijos kancleris Tomas Karpavičius.

Irma Janauskaitė, Kristina Jackūnaitė
LTV „Panorama“