2012 m. gegužės 27 d., sekmadienis

Planuoja atleisti 1000 kelininkų

2012-01-19
Rubrikose: Politika » Ekonomika 
kelias, tiesimas, remontas

Nuotraukos autorius Andrius Ufartas/BFL
© Baltijos fotografijos linija

„Lietuvos kelių“ prognozuoja, kad šiemet sumažinus kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimą darbo neteks beveik 1000 kelininkų. Susisiekimo ministerijos nuomone, darbų ir užsakymų kelininkams nepritrūks.

Kaip praneša „Panorama“, vos pradėję metus kelininkai baiminasi, kad nei darbų, nei jiems reikalingų   pinigų visoms kelių tiesimo ir priežiūros įmonėms šiemet neužteks – dėl smarkiai apkarpyto finansavimo.

Asociacijos „Lietuvos keliai“ skaičiavimu, šiemet kelių   priežiūros ir plėtros programos ir ES struktūrinių fondų lėšos keliams mažėja beveik trečdaliu. Dėl to pirmiausia darbo,   ko gero, pritrūks   kelių tiesimo ir statybos įmonės, kurios jau pernai dirbo kur kas mažiau ir turėjo atleisti dalį darbuotojų.

„Panevėžio kelių“ bendrovė 2011 metų gruodį atleido 40 nuolatinių darbuotojų. Tai buvo pirmas didesnis darbuotojų atleidimas nuo 2008 metų ekonominio sunkmečio pradžios. Įvertinome 2011 metų   darbų apimtis, kurios yra susitraukusios iki 2005 metų lygio“, – teigia „Panevėžio keliai“

atstovė spaudai Rasa Čepienė.

Asociacijos „Lietuvos keliai“ vykdomasis direktorius Rimvydas Gradauskas „Panoramai“ teigė, kad dėl darbo trūkumo kelius prižiūrinčioms bendrovėms teks apleisti apie 950 darbuotojų.

Susisiekimo ministerija tikina, kad finansavimas keliams   beveik nemažėja. Jei reikės mažinti darbų, tai greičiausiai kelių priežiūros įmonėms. O kelių tiesėjai esą   galės naudoti ir pernai neįsisavintus ES pinigus.  

„Oficialiai kelių priežiūros ir plėtros programa sumažėjo 70 milijonų, tačiau, jeigu sėkmingai seksis vykdyti projektus, tai yra rezervas likęs iš ES skirtų lėšų ir bent jau 250 milijonų papildomai galima panaudoti. Taigi, sakyčiau, kad šių metų   lėšos iš biudžeto ir skiriamos iš ES struktūrinių fondų kelių programos vykdymui nemažėja, Įmonėms reikės labiau pasistengti dalyvaujant konkursuose, tai faktas“, – sako susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas.

Anot viceministro, kelininkus gali prispausti nebent didėjanti konkurencija. Dėl jos darbai pinga. Todėl ir įmonėms teks dirbti efektyviau, gal   net atleidžiant dalį darbuotojų.

Aurelija Malakauskaitė, LTV „Panorama“

Rašyti komentarą gali tik prisijungę lankytojai. Prisijungti »
  • komentuoti
  • komentarų RSS
  • spausdinti

RENGINIAI

REKOMENDUOJAME

Obama Nato viršūnių susitikime Čikagoje

Per šį viršūnių susitikimą ore tvyrojo svarbus klausimas: kaip 28 nares turinti Šiaurės Atlanto sutarties organizacija, iš pradžių sukurta dėl Šaltojo karo, prisitaikys prie pasaulio po 2014-ųjų?

Timothy Snyderis

Galite sakyti, kad Vakarai visiškai nesupranta apie Rytų Europą, ir didžia dalimi tai tiesa, nors jie ir supranta kai kuriuos dalykus, tokius kaip Holokaustas, kurį vadinu Rytų Europos įvykiu.

Kęstas Kirtiklis

Greiti diplomai kaip ir greitas maistas, kai pastarojo nevirškina – griebiesi piliulės. Kai pirmieji nelenda į galvą – griebiesi... dabar jau ausinių ir mikrofono. Arba kieno nors kito disertacijos.

Sarajevo apsiausties dvidešimtmečio minėjimas

Nuo Bosnijos karo pradžios prabėgo lygiai dvidešimt metų, bet laikas nepadėjo atsakyti į painius ir skausmingus klausimus: kodėl kaimynas atsigręžė prieš kaimyną?

Zygmunt Bauman

Tenka konstatuoti, kad turime realistiškai vertinti situaciją ir suprasti, jog kiekvienam režimui naujosios komunikacijos technologijos atveria vis geresnių galimybių skleisti savo propagandą ir pasiekti norimus taikinius per internetą.